هو عبارة عن ملف كهربائي يعمل على رفع فولت البطارية المنخفض إلى جهد ضغط
عالي لإنتاج شرارة كهر بائية قادرة على القفز بين نقاط شمعة الاشتعال ( البوجية) ويكون مقدارها من حوالي 16000الى 25000 فولت وتعمل
هذه الشرارة على إشعال الخليط المضغوط داخل غرفة احتراق المحرك وبعد ذلك دوران
المحرك .
وكما انه عبارة عن اسطوانة دائرية الشكل ويوجد
بداخلها قلب مصنوع من شرائح من الحديد المطاوع مضغوطة ومعزولة عن بعضها بمادة
عازلة بحيث يتم لف سلك الملف الابتدائي وبعد ذلك الملف الثانوي عليه وكما يعمل هذا
القلب على زيادة قوة المجال المغناطيسي وكما يوجد بداخل الكويل زيت للتبريد من
السخونة وللمحافظة على سلامة
الأسلاك من الحرق